碎石沖擊試驗機主要用在汽車散熱器相應檢測試驗，是針對整個涂層體系力學性能進行的綜合評價，能夠反映涂層柔韌性、各層間附著力和配套性的優劣，也是評價涂層二次力學性能重要的檢測項目之一，是國內外汽車制造商對汽車檢測的重要試驗之一。

　　碎石沖擊試驗機是用帶有鋒利邊緣的鋼丸或碎石在短時間內撞擊層表面，整個試驗在可控溫度下進行，石擊結束后，用膠帶去除松散涂層，露出樣板上殘留的石擊點痕跡，通過分析涂層的破壞程度判斷其抗石擊性的優劣。鑒于涂層抗石擊性檢測的意義重大，而兩大體系的涂層抗石擊試驗及評價方法差別很大，應結合產品研發的不同階段或涂層應用的實際情況選擇合適的方法來測定涂層的耐碎石沖擊性能。

　　下面咱們來聊一聊碎石沖擊試驗機的主要特征：

　　1、測試噴槍可快速更換符合標準要求。測試試樣可滿足多角度放置的要求。

　　2、觸摸屏設置，使測試過程更為方便簡潔。采用連續或間歇運行的方式，可在短時間內完成多次測試。

　　3、進料速率通過電磁振動進料器進行調節。大容積儲存壓縮空氣罐可確保壓力和流速的恒定，同時可通過調節閥控制壓力。

　　4、該設備是由標準件組裝構成的，并且配有易于裝卸的配件，主要的標準組件有：射槍組件、碰撞室和試件夾持器。

　　5、能快速進行試件的裝卸并配有外置式的砂礫收集箱，方便實用。

　　6、碰撞室是打開狀態下，或者碰撞室未安裝時，斷電開關將會自動關閉測試。設備有漏電保護功能、氣壓超壓、泄壓保護功能。